Die Diskussionen um die neue Abflugroute Cindy S, die seit 10. Juli im Probebetrieb genutzt wird, schlägt nach allen Seiten hohe Wellen. Es gibt zahlreiche Rückmeldungen aus der Bevölkerung.
In Arheilgen profitieren die Menschen größtenteils und freuen sich nach 40 Jahren Lärmbelastung endlich über die Entlastung. „Bei meinem letzten Besuch in Arheilgen konnte ich feststellen, dass der Großteil der Bürgerinnen und Bürger hier deutlich entlastet wird und das ist eine gute Nachricht“, so Hildegard Förster-Heldmann, Landtagsabgeordnete und Parteisprecherin der GRÜNEN Darmstadt.
Die Lärmentlastung insgesamt wird dadurch erzielt, dass erheblich weniger Personen belastet werden, auch wenn in weniger dicht besiedelten Gebieten, wie z.B. Erzhausen, neue Belastungen entstehen. Auch andere Kommunen wie Messel und Egelsbach sind stärker vom Fluglärm betroffen und streben daher eine Klage gegen die neue Flugroute an.
„Das Ziel der Fluglärmkommission ist, dass generell so wenige Menschen wie möglich durch Fluglärm belastet werden. Die Einführung und Einhaltung des Nachtflugverbots war hier schon ein wichtiger Schritt“, betont Förster-Heldmann. „Der Unmut derjenigen, die die Auswirkungen des Flugbetriebs nun stärker zu spüren bekommen, ist verständlich. In einem Gebiet wie der Rhein-Main-Region wird man nicht alle gleichermaßen entlasten können. Wir GRÜNE haben den Ausbau des Flughafens schon immer skeptisch gesehen“, erklärt Förster-Heldmann.
Über die nächsten Monate werden nun die tatsächlichen Folgen der Flugroutenverlagerung hinsichtlich Lärm, Einhaltung der Flugrouten und Auswirkungen auf Flughöhen durch das UNH (Umwelt- und Nachbarschaftshaus) beobachtet und festgestellt. „Die Fluglärmkommission wird sich gewissenhaft mit den Ergebnissen des Monitorings durch das UNH auseinandersetzen. Schuldzuweisungen oder gar Verschwörungstheorien sind an der Stelle wenig zielführend“, so Förster-Heldmann abschließend.
